Exchangeable Head Endmill <X-BMW1204>                         




 <Demonstration for uneven surface of motor model>
 
Molti stampi per auto sono di grandi dimensioni, per questo motivo vengono applicate grandi profondità di passata e il lavoro di sgrossatura viene fatto con gli inserti.
Molti operatori scelgono inserti semisferici o frese in metallo duro semisferiche per fare una semi-finitura,
ma i taglienti si rompono con facilità e di conseguenza la vita utile dell’utensile diminuisce.
 
Per risolvere questo problema abbiamo inventato le frese semisferiche a testa intercambiabile X-BMW e le abbiamo testate in una fabbrica di stampi per 6 mesi.
X-BMW risolve efficacemente il problema della lavorazione delle superfici irregolari, non solo in termini di prestazioni ma anche di durata dell’utensile.
 
X-BMW ha I seguenti 3 vantaggi:
1.Il design a quattro taglienti è meglio della geometria a due tagli degli inserti, ovvero ha due volte tanto il potere di
   taglio di questi ultimo.
2.La geometria con il rompi-truciolo a zigzag rende la fresa robusta e facilita la rimozione del truciolo.
3.La forma a zigzag disperde la controspinta della macinazione, rende l’utensile più forte e la sua vita è il triplo
   rispetto a quella di un inserto.
Gli scopi dell’invenzione X-BMW, testine intercambiabili di seconda generazione, sono:
1.Aumentare la performance.
2.Estendere la durata dell’utensile.
3.Ridurrei costi del cliente.
4.Vantaggi futuri per entrambe le parti nel lungo termine
 
 
 
Written by DHF Technology Center